Тип техники: Магистральный тягач Привод: 4х2 Cнаряженная масса, кг - 8400 Нагрузка на ССУ кг - 9 600 Полная масса, кг - 65 000 Высота ССУ, мм 150
Описание тягача SITRAK C7H MAX 4×2
SITRAK C7H MAX 4×2 — магистральный седельный тягач, предназначенный для перевозки грузов в составе автопоезда. Модель подходит для региональных и междугородних маршрутов, а также эксплуатации в транспортных и логистических компаниях.
Тягач оснащен двигателем MAN MC13.48-50 мощностью 480 л. с. и роботизированной коробкой передач ZF TraXon с 12 передними и 4 задними передачами. Крутящий момент составляет 2300 Н·м, а нагрузка на седельно-сцепное устройство — 9600 кг.
Передняя подвеска выполнена на параболических рессорах, задняя — пневматическая. В комплектацию входят ретардер, блокировка дифференциала, системы EBS и ESC, дисковые тормоза и алюминиевые топливные баки общим объемом 1260 л.
Кабина C7H-G оборудована двумя спальными местами, климат-контролем, автономным отопителем, холодильником, мультимедийной системой и сиденьем водителя с подогревом и вентиляцией. Зимний пакет предусматривает дополнительную теплоизоляцию и предпусковой подогреватель.
Компания «МАХИНА» предлагает купить тягач SITRAK C7H MAX 4×2 в Иркутске. Специалисты предоставят информацию о стоимости, комплектации, наличии техники, лизинге и порядке оформления. В Иркутске также доступны сервисное обслуживание и приобретение запасных частей.
Характеристики тягача SITRAK C7H MAX 4×2
ДВИГАТЕЛЬ Модель MC13.48-50 MAN (лицензия MAN D26) Норма токсичности ЕВРО V Мощность 480 л.с. Крутящий момент 2 300 Нм при 1050...1400 мин Круиз-контроль Моторный тормоз (EVB) Топливная система Bosch Common Rail
ТРАНСМИССИЯ Колесная формула 4х2 Коробка передач роботизированная TRAXON ZF12TX2621TD 12+4 передачи КОМ NH/4c Ретардер Передний мост VPD71DS Ведущий мост MCY13JES с гипоидной передачей (лицензия MAN) Пер.отношение главной передачи i=2,71 Блокировка дифференциала заднего моста
ШАССИ Подвеска передняя - параболические рессоры 7 т. Подвеска задняя пневматическая - 13 т. Стабилизаторы поперечной устойчивости Топливный бак алюминиевый 860 + 400 л. Рулевое управление Bosch Электронная тормозная система EBS WABCO Электронная система курсовой устойчивости ESC Дисковые тормоза Шины 315/70R22,5 Пластиковый бампер Рама (лицензия MAN), лонжероны 270х85х8 мм
КАБИНА C7H-G с 2 спальными местами (лицензия MAN) Новый интерьер кабины Панель приборов с цветным дисплеем 7,5 дюймов Мультимедиа с сенсорным экраном 12 дюймов USB. Bluetooth. Видеокамеры на 4 стороны Электрический насос подъёма кабины Светодиодные фары ближнего и дальнего света Электростеклоподъемники боковых дверей Центральный замок с дистанционным управлением Кондиционер (автоматический климат-контроль) Люк на крыше с электроприводом Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске с подогревом и вентиляцией Холодильник Многофункциональное рулевое колесо (кожаное) Верхний и боковые обтекатели кабины
ЗИМНИЙ ПАКЕТ Аккумуляторы 2х240 Ач Топливный фильтр типа Fleetguard с электронасосом и подогревом Электроподогрев зеркал заднего вида Дополнительная теплоизоляция кабины Автономный отопитель кабины 4 кВт Предпусковой подогреватель от 9 кВт