Daewoo Novus СС6СТ КМУ бортовой

Daewoo
Основное
Модификация СС6СT
Категория С
Колесная формула 4 x 2
Тип кабины: Цельнометаллическая, 2-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом
Массы шасси, (кг)
Полная масса транспортного средства16 600 (18100)
Снаряженная масса шасси 5 290
Грузоподъемность шасси 11 310
Нагрузка на переднюю ось 7 100
Нагрузка на заднюю ось 9 500
Габаритные размеры, (мм)
Длина 10 035
Ширина 2 495
Высота 2 830
Колесная база 5 800
Минимальный дорожный просвет 185
Двигатель
Модель DL06K
Экологический класс Евро-5
Тип: Дизельный, 4-тактный, рядный, 6-цилиндровый, рабочий объем 5 890 см3, С турбокомпрессором с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail, система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR)
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 199 (270) / 2 500
Максимальный крутящий момент, (Н∙м\об/мин) 863 / 1 400
Трансмиссия
Модель T8S6
Тип Механическая, с ручным управлением, 6-ступенчатая
Сцепление
Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель
Тормозная система
Тип: Пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, Тормозные механизмы всех колёс – барабанного типа, с ABS и системой стабилизации устойчивости
Передние тормоза / Задние тормоза Барабанные
Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
Топливный бак
Ёмкость топливного бака, (л) 200
Ёмкость бака с мочевиной, (л) 38
Тип подвески
Передняя: Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя: Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Шины
Передняя ось 295/80R22.5 Задняя ось 245/70R19.5
Другие характеристики
Максимальная скорость 131 км/ч Уклон макс. подъёма 30,3 %
Минимальный радиус поворота 10.3м Аккумуляторы 12 V / 150 А*ч, 2 шт.

Габаритные размеры, мм 7600х2550х600
Материал бортов алюминий (сталь на заказ)
Высота бортов, мм 600
Основание (надрамник) стальная конструкция из стали марки 09Г2С
Крепление платформы к раме шасси с помощью кронштейнов и стремянок
Фиксация бортов с помощью откидных быстросъемных стоек, по 2 шт. на сторону
Покрытие пола транспортная фанера бакелитовая с насечкой, толщиной 21 мм
Угол открытия бортов, град. 180
Боковая защита профиль алюминиевый анодированный с горячецинкованными кронштейнами
Прочее оснащение
  • скобы фиксации груза потайные в профиле по периметру борта 6 шт.
  • пластиковые крылья с резиновыми брызговиками
  • контурная маркировка светоотражающей лентой
  • боковые желтые габаритные огни по три шт. на сторону
  • задний противоподкатный брус горячеоцинкованный
  • карманы для проставок под опоры аутригеров
  • проставки под опоры аутригеров из фанеры 50 мм
  • подготовка основания под монтаж крановой установки
  • КОМ, насос

КМУ HANKOOK TOWER RANE (HKTC, республика Корея) HLC-7016L г/п 7.0 т и вылетом стрелы 19,6 м
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Высота подъема макс. ………………………22,0 м
Рабочий радиус макс………………………...19,6 м
Грузовой момент…………………………...15,5 т*м
Номинальная грузоподъемность…..7000/2,0 кг/м
1-я стрела……………………………...3600/4,5 кг/м
2-я стрела……………………………...1800/7,5 кг/м
3-я стрела………………………….....1100/10,5 кг/м
4-я стрела……………………………...750/13,5 кг/м
5-я стрела……………………………...555/16,6 кг/м
6-я стрела……………………………...410/19,6 кг/м
СТРЕЛА
Количество секций……………………………6
Угол наклона стрелы…………0~80 градусов
Скорость вращения колонны………2 об/мин
Канатоемкость лебедки……….. Ø10 × 120 м

Тип техники: Шасси

Привод: 4х2