Основное Модификация CC4CT (низкорамное) Категория С Колесная формула 4 x 2 Тип кабины Цельнометаллическая, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом Массы шасси, (кг) Полная масса транспортного средства 12 000 Снаряженная масса шасси 4 800 Грузоподъемность шасси 6 800 Нагрузка на переднюю ось 5 000 Нагрузка на заднюю ось 7 000 Габаритные размеры, (мм) Длина × Ширина × Высота, мм 8 785 × 2 495 × 2 830 Колесная база 4 900 Минимальный дорожный просвет 185 Двигатель Модель DL06K Экологический класс Евро-5 Тип Дизельный, 4-тактный, рядный, 6-цилиндровый, рабочий объем 5 890 см3, С турбокомпрессором с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail, система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR) Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 199 (270) / 2 500 Максимальный крутящий момент, (Н∙м\об/мин) 863 / 1 400 Трансмиссия Модель T8S6 Тип Механическая, с ручным управлением, 6-ступенчатая Сцепление Тип Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель Тормозная система Тип Пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, Тормозные механизмы всех колёс – барабанного типа, с ABS и системой стабилизации устойчивости Передние тормоза / Задние тормоза Барабанные Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси Топливный бак Ёмкость топливного бака, (л) 200 Ёмкость бака с мочевиной, (л) 38 Тип подвески Передняя Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами Шины Передняя ось / задняя ось 295/80R22.5 / 245/70R19.5 Другие характеристики Максимальная скорость (км/ч) 131 Уклон макс. подъёма 30,3 % Минимальный радиус поворота, м 8,5 Аккумуляторы 12 V / 150 А*ч, 2 шт. Генератор 24 V / 80 A Стартер 24 V / 6 кВт ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Высота подъема макс. ………………………12,9 м Рабочий радиус макс………………………...10,7 м Грузовой момент…………………………...13,1 т*м Номинальная грузоподъемность…..5500/2,0 кг/м 1-я стрела……………………………...3660/3,5 кг/м 2-я стрела……………………………...1990/5,9 кг/м 3-я стрела……………………………...1400/8,3 кг/м 4-я стрела……………………………...990/10,7 кг/м СТРЕЛА Количество секций……………………………4 Угол наклона стрелы…………0~76 градусов Скорость вращения колонны………2 об/мин Канатоемкость лебедки………… Ø10 × 75 м АУТРИГЕРЫ Передние…………………………………….….4,2 м Задние……………………………………………НЕТ ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Производительность насоса……….45 л/мин Давление масла………………………210 бар Объем масляного бака…………………...50 л ПРОЧЕЕ Пост управления ……нижний с двух сторон Вес КМУ…………………………………1920 кг
Преимущества: Это настоящий кран с бесконечным поворотом колонны Чувствительный распределитель с плавным управлением -главное достоинство этого крана! - полный комплект приборов безопасности и контроля, а именно: - реле давления – с системой приборов безопасности, ограничивающее грузоподъемность КМУ , и сигнализирующее звуковым сигналом о достижении 100% нагрузки , и блокирующее дальнейшее увеличение нагрузки - датчик блокировки втягивания крюковой подвески, для защиты от повреждения каната и деталей кму, сигнализирует и блокирует втягивание каната и выдвижение телескопа в случае нарушения допустимых значений - Правильная, мощная лебедка с фрикционным тормозом, большой канатоемкостью, и обязательной системой контроля последних 3х витков на барабане - Кнопка аварийного останова - Звуковой сигнал, Фара - Датчик температуры рабочей жидкости в гидробаке настроен на минус 20 градусов, требует предварительного прогрева гидросистемы перед началом работы в зимнее время - суппорт люльки на каждом кране
Подключение КМУ через насос (производство Италия). Характеристики бортовой платформы: • Габаритные размеры платформы: 6100х2540х600 мм.; • Материал бортов ‒ сталь; • Пол транспортная фанера; • Боковые стойки стандартные; • Такелажные петли в отбортовке; • Алюминиевая боковая защита; • Пластиковые брызговики задних колес.