МАХИНА
→
Каталог
→
Седельный тягач с КМУ АМТ N.V. 632910 6×6

Седельный тягач с КМУ АМТ N.V. 632910 6×6

Name: Седельный тягач с КМУ АМТ N.V. 632910 6×6
Rating: 4.6 (283 reviews)

р.

Производитель АМТ
Категория Седельный тягач
Колесная формула 6х6
Двигатель Объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.
Колесная база, мм 3850/1400
Допустимая полная масса автопоезда GVW, кг 97 100
Максимальная нагрузка на ССУ, кг до 27 000*
* при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки, при применении шин 315/80R22,5, нагрузка на ССУ составляет 22 500 кг

Характеристики Седельного тягача с КМУ АМТ N.V. 632910 6×6

Кабина

Повышеной комфортности на пневмоподвеске, ширина 2500 мм.
2-х местная с 1 спальным местом.
Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
Климат-контроль
Круиз-контроль
USB+MP3 плеер с акустической системой
Центральный замок с пультом ДУ в ключе
Проблесковые маячки на кабине
Электроподъем кабины
Знак автопоезда
Внешний солнцезащитный козырек
Счетчик рабочих часов
Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
Цифровой тахограф с СКЗИ
Противотуманные фары
Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
Обогреваемые зеркала заднего вида
Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
Электростеклоподъемники
Ограничитель скорости 90 км\ч
Цвет кабины красный

Шины

Двускатная ошиновка 385/65R22,5 (передние) + 315/80R22,5 (задние), импорт.
Запасное колесо , размещенное в транспортном положении на ССУ
Крепление запасного колеса в транспортном положении на ССУ (без ДЗК)

Двигатель

Объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.
Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Cистема подачи топлива — Common Rail.
Рабочий объем двигателя — 12880 см3
Количество клапанов — 24
Максимальная мощность двигателя — 480 л.с. (353 кВт) при – 1900 об/мин.
Максимальный крутящий момент — 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5

Сцепление

Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”

Коробка передач

FG 12JSDX220TA-B
Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2
Дополнительная пятая опора КПП

Подвеска

Передняя: малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Балка г/п 9 000 кг.
Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 саттелитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов

Рулевое управление

Гидравлический усилитель
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

Тормозная система

Двухконтурная пневматическая
ABS
Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
Осушитель тормозной системы
Моторный тормоз-замедлитель

Электросистема

Напряжение: 24 В
Аккумуляторная батарея в запираемом ящике: 2×180 Ач
Генератор: 28 В-90 А
Стартер: 5 кВт
Выключатель массы
Внешняя розетка

Топливный бак

400 л алюминиевый
Топливозаборник с эл. подогревом
Топливный фильтр — сепаратор

Седельно сцепное утройство

JSK38С-1 две степени свободы или аналог
Размер шкворня 3.5”
Высота седельно-сцепного устройства под нагрузкой, мм 1380*

Другие седельные тягачи АМТ

Есть что спросить?

Заполните заявку и наши менеджеры перезвонят и ответят на все ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных