МАХИНА
→
Каталог
→
Самосвал AMT N.V. 652901 C13 6×4

Самосвал AMT N.V. 652901 C13 6×4

Name: Самосвал AMT N.V. 652901 C13 6×4
Rating: 4.6 (283 reviews)

р.

Производитель АМТ
Категория Самосвал
Колесная формула 6х4
Колесная база, мм 4300/1400
Допустимая полная масса GVW, кг 41 000*
Максимальная грузоподъемность, кг до 25 000*
* — при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки

Характеристики самосвала AMT N.V. 652901 C13 6×4

Кабина

Повышенной комфортности на пневмоподвеске, ширина 2500 мм.
2-х местная с 1 спальным местом.
Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
Сиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
Климат-контроль
Круиз-контроль
USB+MP3 плеер с акустической системой
Центральный замок с пультом ДУ в ключе
Проблесковые маячки на кабине
Электроподъём кабины
Знак автопоезда
Внешний солнцезащитный козырек
Счетчик рабочих часов
Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
Цифровой тахограф с СКЗИ
Противотуманные фары
Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
Обогреваемые зеркала заднего вида
Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
Электростеклоподъемники
Ограничитель скорости 90 км\ч
Цвет кабины красный

Шины

Двускатная ошиновка 385/65R22,5 (передние) + 315/80R22,5 (задние), импорт.(универсальный протектор)
Запасное колесо
ДЗК на передней стенке кузова

Двигатель

Объем 13л / Евро 5 / 480 л.с.
Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Система подачи топлива — Common Rail.
Рабочий объем двигателя 12880 см3
Количество клапанов 24
Максимальная мощность двигателя 480 л.с. (353 кВт) при – 1900 об/мин.
Максимальный крутящий момент 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5

Сцепление

Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
Сервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”

Коробка передач

FG 12JSDX220TA-B
Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2
Дополнительная пятая опора КПП

Подвеска

Передняя: малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Балка г/п 9 000 кг.
Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 сателлитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов

Рулевое управление

Гидравлический усилитель
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

Тормозная система

Двухконтурная пневматическая
ABS
Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
Осушитель тормозной системы
Моторный тормоз-замедлитель

Топливный бак

400 л, Топливозаборник с эл. подогревом, Топливный фильтр — сепаратор с подогревом

Электросистема

напряжение: 24 В;
аккумуляторная батарея: 2×180 Ач;
генератор: 28 В-90 А;
стартер: 5 кВт;
выключатель массы механический;
внешняя розетка.

Оборудование, поставляемое в составе автомобиля (комплектация)

предпусковой подогреватель;
огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки;
шланг для подкачки шин длиной 15 м.;
инструментальный ящик, интегрированный в кабину;
задняя противоподкатная балка;
противооткатные упоры 2 шт.;
защитные решетки фар;
защита задних фонарей;
передние буксирные петли 2х16 тн;
чехол утепления радиатора;
металлическая защита радиатора снизу;
исполнение ГСМ (до -45С);
руководство по эксплуатации;
сигнализатор движения задним ходом;
ЗИП: знак аварийной остановки, аптечка первой помощи, домкрат, шланг для подкачки шин, два противооткатных упора, чехол утепления радиатора, руководство по эксплуатации.

Самосвальная платформа прямоугольного типа производства АМТ H.B.

рабочий объем кузова 16 м³;
фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова;
гидрооборудование импортного пр-ва (Китай);
управление подъемом и опусканием кузова в кабине;
сигнализация подъёма кузова;
пол кузова из стали толщиной 8 мм.;
борта из стали толщиной 6 мм.;
передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса;
задний борт кузова с автоматическими замками;
металлические полукрылки из стального листа с резиновыми брызговиками;
система обогрева платформы выхлопными газами;
управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки;
упор кузова в поднятом состоянии.

Другие самосвалы AMT

Есть что спросить?

Заполните заявку и наши менеджеры перезвонят и ответят на все ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных