МАХИНА
→
Каталог
→
Самосвал AMT N.V. 652900 C11 6×6

Самосвал AMT N.V. 652900 C11 6×6

Name: Самосвал AMT N.V. 652900 C11 6×6
Rating: 4.6 (283 reviews)

р.

Производитель АМТ
Категория Самосвал
Колесная формула 8х8
Допустимая полная масса GVW, кг 50 500*
Максимальная грузоподъемность, кг до 35 000*
* — при ограничении скоростного режима и применении шин с соответствующим индексом нагрузки

Характеристики самосвала AMT N.V. 652900 C11 6×6

Кабина

Повышеной комфортности на пневмоподвеске, ширина 2500 мм.
2-х местная с 1 спальным местом.
Сиденье водителя на пневмоподвеске, регулируемое, с интегрированным подголовником
Cиденье пассажира регулируемое с интегрированным подголовником, с ремнем безопасности
Климат-контроль
Круиз-контроль
USB+MP3 плеер с акустической системой
Центральный замок с пультом ДУ в ключе
Проблесковые маячки на кабине
Электроподъем кабины
Знак автопоезда
Внешний солнцезащитный козырек
Счетчик рабочих часов
Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
Цифровой тахограф с СКЗИ
Противотуманные фары
Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
Обогреваемые зеркала заднего вида
Электрорегулировка боковых зеркал заднего вида
Электростеклоподъемники
Ограничитель скорости 90 км\ч
Цвет кабины красный

Шины

Двускатная ошиновка 12,00R24, импорт.(универсальный протектор)
Запасное колесо
ДЗК на передней стенке кузова

Двигатель

Объем 13л / Eвро 5 / 480 л.с.
Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха.
Cистема подачи топлива: Common Rail.
Hабочий объем двигателя: 12880 см3
Количество клапанов: 24
Максимальная мощность двигателя: 480 л.с. (353 кВт) при 1900 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 2200 Нм в диапазоне 1100 – 1500 об/мин.
Cодержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5

Сцепление

Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”

Коробка передач

FG 12JSDX220TA-B
Механическая, синхронизованная с сервоприводом
Число ступеней 12+2
Дополнительная пятая опора КПП

Раздаточная коробка

ZQC2000-69Y
С постоянным полным приводом
С насосом принудительной смазки
Механическая, трехвальная, двухступенчатая с дифференциалом

Подвеска

Передняя: многолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Усиленный мост г/п 10 000 кг.
Задняя: многолистовая рессора 2х16 тн., стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста. Усиленные мосты г/п 2х 16 000 кг с планетарными колесными редукторами на 5 сателлитах для сверх тяжелых условий эксплуатации. С блокировками межосевого и межколесных дифференциалов

Рулевое управление

Гидравлический усилитель
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

Тормозная система

Двухконтурная пневматическая
ABS
Тормозные механизмы, тип: для всех осей барабанные
Осушитель тормозной системы
Моторный тормоз-замедлитель

Электросистема

Напряжение: 24 В
Аккумуляторная батарея в запираемом ящике: 2×180 Ач
Генератор: 28 В-90 А
Стартер: 5 кВт
Выключатель массы
Внешняя розетка

Топливный бак

400 л алюминиевый
Топливозаборник с эл. подогревом
Топливный фильтр — сепаратор

Комплектация

предпусковой подогреватель;
огнетушитель, аптечка первой помощи, знак аварийной остановки;
шланг для подкачки шин длиной 15 м.;
домкрат;
инструментальный ящик, интегрированный в кабину;
задняя противоподкатная балка;
противооткатные упоры 2 шт.;
защитные решетки фар;
защита задних фонарей;
передние буксирные петли 2х16 тн;
чехол утепления радиатора;
металлическая защита радиатора снизу;
исполнение ГСМ (до -45С);
руководство по эксплуатации;
сигнализатор движения задним ходом;
ЗИП: знак аварийной остановки, аптечка первой помощи, домкрат, шланг для подкачки шин, два противооткатных упора, чехол утепления радиатора, руководство по эксплуатации.

Самосвальная платформа прямоугольного типа производства AMT H.B.

рабочий объем кузова 16 м³;
фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова;
гидрооборудование импортного пр-ва (Китай);
управление подъемом и опусканием кузова в кабине ;
сигнализация подъёма кузова;
пол кузова из стали толщиной 8 мм.;
борта из стали толщиной 6 мм.;
передний борт кузова с защитным козырьком и кронштейном крепления запасного колеса;
задний борт кузова с автоматическими замками;
металлические полукрылки из стального листа с резиновыми брызговиками;
система обогрева платформы выхлопными газами;
управление обогревом кузова с помощью распределительной заслонки;
упор кузова в поднятом состоянии.

Другие самосвалы AMT

Есть что спросить?

Заполните заявку и наши менеджеры перезвонят и ответят на все ваши вопросы!

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных